2025年3月29日22时44分，一辆SU7模范版在德上高速公路池祁段行驶流程中遭受严重交通事故，事故形成驾驶东说念主和两名乘客圆寂。

4月2日音问，有投资者发问：3月29日发滋事故的小米SU7汽车是不是用的公司的电板？对此，宁德期间回复：不是咱们的电板。

记者夺目到，2024年5月，小米汽车发布的《小米SU7答网友问（第四十三集）》提到：

经过几轮关节的通常与动员，供应商伙伴已确保与咱们共同进步节律，共同喜跃更高的需求。比如，小米SU7模范版在现存弗迪电板除外，新增宁德期间的电板，模范版上的两款电板齐是行业头部电芯供应商；

搭载了宁德期间和弗迪电板的小米SU7模范版，续航里程同为700公里（CLTC），15分钟补能也齐是350公里，整车和三电系统质保也完满齐一致，5月25日0时运转锁单的模范版订单，将马上分拨到安装弗迪或宁德期间电芯的小米SU7模范版。

小米SU7事故遭难者家属：雷军发声“失实”，要为男儿讨公正

“没说到重心，齐是推卸拖累”，关于小米的回报，小米SU7碰撞爆燃事件中一位遭难者的父亲罗先生抒发了大怒。

近日，3名女孩从湖北自驾小米SU7到安徽参预磨练，在德上高速枞阳至祁路途段发滋事故。罗先生是小米SU7碰撞爆燃事件中的驾驶者小罗的父亲，亦然微博“诗雨370491153”当事东说念主家属王女士的丈夫。关于小米的回报，他以为是“避难就易”。罗先生暗意，直到现时，当作遭难者家属与小米的计划，如故在事故发生后我方的东床（指男儿的男一又友）主动给小米客服打的电话。“小米没跟咱们对接，（是）咱们不停地跟小米公司计划、客服计划，（况兼）咱们只消通过客服渠说念计划，客服很官方地说，这个事咱们上报了，请等见知、等回复，（但）一直到现时还莫得回复”，罗先生暗意。4月1日晚，小米汽车发长文回报六大质疑，雷军也发布微博回报，暗意“29日晚上的这起事故，我的情态极度千里重”，“由于事故还在拜访，咱们一直莫得战争到事故车好多问题，此刻还莫得目标回答。”

小米汽车4月1日晚发文关于雷军的最新回报，记者再计划罗先生，他声息依然嘶哑，暗意我方也刚刚才看到，直言第一响应是“失实”。“到3月31日下昼，我和现场的交警通常，小米所谓的专项小组，也莫得跟现场的交警通常过，我不知说念他们是和谁通常的，要是说专项小组跟警方计划了，而不跟家属计划，不是更冷血吗？公司出了事，慰问一下三位家属，不是应该的吗？”这件事受暖和后，罗先生一直在发声，电话莫得空过，“我即是念念为我男儿讨个公正，也给车企一个警示，不要把定时炸弹放在路上跑，不是把高技术堆在车上，车就安全了”。起首：逐日经济新闻、极速财讯、凤凰网财经、此前报说念

剪辑 陈雨责编 王萌审核 杨志

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