首页 >> 成功案例 >>成功案例 >>金属底材用水性涂料成功案例 >> 水性修补漆市场分析和技术案例介绍
详细内容

水性修补漆市场分析和技术案例介绍

一、修补漆市场分析

市场现状

近年来,交通执法政策更加严格,交通事故率下降较快;但中国乘用车保有量增长较稳定,乘用车修补漆市场销量仍有所增长。2012-2018年,我国乘用车修补漆市场销售量先增后降,年均复合增长率为2.1%。2018年中国乘用车修补漆市场销量为12.7万吨。目前中国乘用车修补漆市场仅色漆有水性涂料,清漆主要使用高固涂料。

 

未来趋势

未来,我国乘用车市场趋于饱和,新车成交量有所下滑,未来几年汽车保有量增速放缓,且受汽车保险改革及交通执法收紧的双重影响,预计乘用车修补漆市场将缓慢下降,预计年复合增长率为-0.3%。

 

车险影响

我国第一次车险费改,从2015年5月开始试点,2016年6月在全国范围内推开,保费和上一年出险次数关联。2017年7月,国内商业车险迎来了第二次费改,对于频繁出险的人群而言,最高保费倍数可以提高到5.75倍。两次费改政策的实施,使得车主倾向于多次刮擦后集中修补的的方式,集中表现在2017年修补漆市场总体体量有所下滑。

 

二、水性乘用车修补漆市场

市场现状

目前中国乘用车修补漆市场仅色漆有水性涂料,且水性化程度较低。2012-2018年,我国水性修补漆市场发展较快,市场复合增长率超过+20%,但集中在政府环保政策推动较大的城市及中高端汽车品牌的4S店。2018年,水性修补漆占整体市场的3%左右,约不到4000吨,市场占比还是比较低。

 

奔驰、宝马、保时捷等高端品牌4S店已全部使用水性修补漆,奥迪4S店已有70%使用水性修补漆;福特4S店要求使用水性漆,马自达要求100%使用水性漆,但实际落实不到30%,一汽丰田、雷克萨斯正在逐步切换水性漆,目前应用率不高;国产汽车对水性漆应用相对较少。

 

未来趋势

未来几年水性修补漆占整体市场的比例将较快增长,预计2019-2023年水性修补漆市场复合增长率为+16.1%。

 

环保政策是推动水性漆发展的主要动力,我国颁布和实施了一系列限制溶剂型涂料和鼓励支持水性涂料的政策法规,加上严格的环保法的实施,河南、广东等更多地区加大汽修行业VOC治理力度,继续推进汽修车行业“油改水”进程。另外,连锁快修店近年来发展较快,出于其高端市场定位,且主要集中在一二线城市,受环保政策监管影响较大,未来也将可能切换使用水性修补漆。

 

三、主要供应商

国际涂料品牌进入中国修补漆市场较早,成熟的技术和产品、完备的售后服务以及品牌知名度使国际品牌在汽车修补漆市场占有主导地位。PPG、艾仕得、巴斯夫等外资品牌为主要的水性漆供应商。多数欧美系、部分日韩系主机厂存在总部要求中国4S店使用集团指定汽车修补漆品牌的情况,使国际涂料品牌在中国修补漆市场更占优势。

 

国产品牌汽车修补漆主要供应商包括东来、雅图和实创。东来主要业务集中在4S店,雅图及实创主要供应维修店。国内中小型修理厂中内资品牌占80%以上份额,但在4S店中份额不到10%。其他国产品牌数量众多,但市场份额较小,产品定位较低端。

 

四、全面使用水性色漆的汽车品牌有:

奔驰、宝马、保时捷、玛莎拉蒂、兰博基尼、法拉利、宾利、观致汽车等

 

五、案例分析

企业信息

企业名称

南京紫金汽车销售服务有限公司

规模(产量或产值)

1000个面/

油改水产品

色漆由溶剂型改成Aquabase   Plus水性色漆

其它涂层未做改动(该企业原先就使用高固体分低VOC产品)

油改水时间

启动时间

2015/11月初

完成时间

2015/11月底

油改水项目投入

总经费(估值)

设备改造:   约50,000

油漆费用增加:5-10/

主要经费支出

设备改造和添置,以及油漆成本增加

油改水环境效益

油性漆VOCs含量

 ≤ 750g/L

水性漆VOCs含量

 ≤150g/L (含水法)   / ≤420g/L(扣水法)

VOCs减少量(估值)

    685kg

涂料技术

传统涂料涂装体系

涂料:溶剂型中涂底漆+溶剂型色漆+溶剂型清漆,传统型喷枪喷涂

水性涂料涂装体系

涂料:高固体分中涂底漆+水性色漆+高固体分清漆,HVLP高流量低气压)喷枪喷涂

技术对比

产品质量对比

水性漆色饱和度更高、遮盖力更好、颜色稳定性高、附着力高

生产成本对比

水性漆用量节约20%

生产效率对比

改用低VOC涂料后效率没有变化


最新评论
请先登录才能进行回复登录
技术支持: 家居荟二零二五 | 管理登录
seo seo