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证券时报记者 秦燕玲

10月12日，商务部新闻发言东说念主就近期中方加强稀土等相关物项出口管制、晓喻相应反制步履支吾好意思方对中国船舶征收口岸费等经贸计谋进一步作出修起。

10月9日，商务部发布两项对于加强稀土相关物项出口管制的公告，诀别对境皮毛关稀土物项、稀土相关技巧施行出口管制；同日下昼，商务部聚会海关总署明确对超硬材料、稀土开拓和原辅料、钬等5种中重稀土、锂电板和东说念主造石墨负极材料相关物项施行出口管制。

商务部新闻发言东说念主指出，中国的出口管制不是不容出口，对相宜法例的央求将赐与许可。这是中国政府依据法律法例，完善本人出口管制体系的泛泛举止。中国动作负连累大国，恒久坚韧选藏本人国度安全和国外共同安全，恒久秉捏平正、合理、非悔恨的原则态度，审慎限度施行出口管制步履。

商务部新闻发言东说念主觉得，针对中方袭取的稀土等相关物项出口管制，好意思方将对中方加征100%关税，并对所关联键软件施行出口管制的关联表态是典型的“双重尺度”。

“历久以来，好意思方泛化国度安全，铺张出口管制，对华袭取悔恨性作念法，对半导体开拓、芯片等繁多产物施行单边长臂统领步履。好意思方管制清单物项跳动3000项，而中方出口管制清单物项仅900余项。好意思方使用出口管制最低含量功令由来已久，低至0%。好意思方相关举措严重挫伤企业高洁正当权利，严重冲击国外经贸次序，严重破损巨匠产供链安全寂静。”商务部新闻发言东说念主称。

9月中好意思马德里经贸会谈以来，好意思方捏续新增出台一系列对华铁心步履。包括将多家中国实体列入出口管制实体清单和止境指定国民清单；通过穿透性功令恣意扩大受管制企业范围；落地对华海事、物流和造船业301步履等。

“动辄以高额关税进行威迫，不是与中方相处的正确之说念。对于关税战，中方的态度是一贯的，咱们不肯打，但也不怕打。”商务部新闻发言东说念主指出，中方敦促好意思方尽快改造失误作念法，以两国元首通话伏击共鸣为引颈，选藏好贫寒宝贵的商议收尾，陆续弘扬中好意思经贸商议机制作用，在相互尊重、对等协商基础上，通过对话惩办各自情切，妥善管控分歧，选藏中好意思经贸关系寂静、健康、可捏续发展。要是好意思方一意孤行，中方也必将坚决袭取相应步履，选藏本人高洁权利。

对于稀土等相关物项出口管制的加强，商务部新闻发言东说念主表露，中方预先已就步履可能对产供链产生的影响进行了充分评估，并深信相关影响止境有限。步履出台前，中方已通过双边出口管制对话机制向各关联国度和地区进行了通报。

后续，中国政府将照章依规开展许可审查，对相宜法例的央求赐与许可，同期，积极酌量适用通用许可、许可豁免等多种便利化步履，有用促进合规生意。

“中国的出口管制不是不容出口，唯有是用于民用用途的、合规的出口央求，王人不错赢得批准，相关企业毋庸挂牵。”商务部新闻发言东说念主强调，中国政府将一如既往地与列国一齐，坚韧选藏寰宇和慈祥附进地区寂静，共同保险巨匠产业链供应链寂静。

4月17日，好意思国生意代表办公室晓喻了对中国海事、物流和造船鸿沟301探问最终步履，将于10月14日起对相关中国船舶征收口岸费。10月3日，好意思方公告进一步明确了对中方船舶收费的具体条件。

商务部新闻发言东说念主指出，此举严重违抗世贸组织功令，叛逆《中好意思海运协定》对等互惠原则，是典型的单边办法举止。中好意思伦敦经贸会谈以来，中方一直与好意思方就上述步履进行商议调换，就301探问答复中对中方的无端责问向好意思方提供了书面修起，并就两边可在相关产业开展相助淡薄建议。但好意思方作风颓靡，禁闭施行上述步履。中方为选藏本人高洁正当权利，不得不袭取反制步履，依据《中华东说念主民共和国国外海运条例》等法律法例，决定对涉好意思船舶收取船舶止境港务费。

具体来看，交通运输部10月10日公告暴露，中方将对好意思国的企业、其他组织和个东说念主领有船舶悉数权的船舶；好意思国的企业、其他组织和个东说念主运营的船舶；好意思国的企业、其他组织和个东说念主平直或辗转捏有25%及以上股权的企业、其他组织领有或运营的船舶；吊挂好意思国旗的船舶；在好意思国建造的船舶，由船舶挂靠口岸地点地海事管制机构认真收取船舶止境港务费。

商务部新闻发言东说念主指出，中方的反制步履是必要的被迫古老举止，旨在选藏中国产业和企业高洁权利，也为了选藏国外航运和造船阛阓的公说念竞争环境。但愿好意思结净视本人失误，与中方相向而行，回到对话协商的正确轨说念上来。

 

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