截至4月18日首个纳税申报期结束，全国共有24.46万户纳税人顺利完成环保税纳税申报，共计申报应纳税额66.6亿元，扣除申报减免税额22亿元后，实际应征税额44.6亿元。

国家税务总局财产和行为税司副司长孙群、国际税务司副司长黄素华、所得税司副司长刘宝柱分别就环境保护税、鼓励外商投资及企业"走出去"、企业所得税年度纳税申报三项主题进行讲解。

2018年5月31日，由上海环境科学研究院和水性平台组织的“上海低VOCs替代”汽车零部件制造行业咨询会，在上海市环境监测中心召开。会上就汽车零部件制造行业低VOCs材料及其限值、工艺、案例以及低VOCs技术做了交流和分享，上游涂料和涂装设备供应商代表和下游上汽、延锋、小糸车灯等用户代表参加了会议。会上首先就汽车零部件涂料VOCs含量指标（如下图）做了意见咨询。国家《“十三五”挥发性有机物污染防治工作方案》中要求推进汽车零部件制造领域VOCs排放控制，推广使用高固体分、水性涂料。该技术指标的基本思路也是推广使用水性和高固，

北京市环境保护局2018年1月26日发布“北京市环境保护局转发环境保护《环境保护综合名录(2017年版)》的函”(京环函〔2018〕84号)，意味着《环境保护综合名录(2017年版)》已经正式发布。　　文件显示，环境保护部根据国务院印发的《“十三五”生态环境保护规划》(国发(2016)65号)关于“修订完善环境保护综合名录，推动淘汰高污染、高环境风险的工艺、设备与产品”的有关要求，在《环境保护综合名录(2015年版)》的基础上，继续组织研究提出了一批新的名录，形成了《环境保护综合名录(2017年版)》，包括：“高污染、高环境风险”产品名录(2017

此次发布的综合名录包含两部分：一是“高污染、高环境风险”产品（简称“双高”产品）名录，包括885项“双高”产品；二是环境保护重点设备名录，包括72项设备。其中，“双高”产品包含50余种生产过程中产生大量污染物（如二氧化硫、氮氧化物、化学需氧量、氨氮）的产品，40多种产生大量挥发性有机污染物。

2017年12月27日，水性平台在立邦涂料上海公司召开第14次理事会会议，全体7家理事代表参加会议，包括欧宝迪、科思创、帝斯曼、佐敦、立邦、庞贝捷和宣伟。会议汇报了2017年工作，主要商议了2018年计划。水性平台自2009年成立以来，一直致力于水性涂料技术的推广和应用。随着近几年环保政策法规的快速发展，水性涂料的推广已经达到一定阶段，2018年，水性平台将把重心放在帮助企业解决技术应用问题，包括在江苏、山东、广东、四川、重庆、深圳、天津等政策法规较成熟的区域。将在这些区域组织一系列的沙龙对接会议，帮助解决企业遇到的水性应

工业涂料是以高分子材料为主体，以有机溶剂或水等作为分散介质的混合体，将其涂覆于工业基体表面，可形成一层致密均匀薄膜，对基体起到保护、装饰或其他特殊作用，被广泛应用于建筑、桥梁、汽车、机械等工业领域。目前普遍使用的工业涂料多为传统溶剂型涂料，即以有机溶剂作为分散介质，溶剂中含有大量苯、二甲苯、醇醚类等VOC物质，均为有毒有害的石油类产品。该有机溶剂在涂装施工过程中被排入大气，对大气环境造成极大污染。同时，该型涂料中还含有较多的重金属，弃入环境中也将对环境造成危害。因此，亟待开发不含重金属及低VOC排放的

上世纪90年代以后，我国逐渐成为全球集装箱制造中心。经过二十余年的努力，目前我国集装箱产业已经实现三个第一，即集装箱生产能力世界第一、集装箱种类规格世界第一、集装箱产销量世界第一。我国制造的集装箱在全球市场上的占有率达95%以上，多年的发展壮大之后，中国集装箱行业形成了以箱厂为中心的产业链条体系，上下游形成稳定的供应链合作关系，2015年的产量达287万TEU（标准箱）。长江三角洲、珠江三角洲、环渤海区域及东南沿海地区是集装箱制造业的几大重点分布区域，内陆区域基本上无集装箱生产企业。集装箱制造业大气污染国标即将